Trend pengeluar yang bergerak ke arah motor tarikan magnet kekal (PM) terus meningkat, walaupun bahagian pasaran duduk di 93% daripada semua BEV penumpang, PHEV, dan HEV yang dijual di seluruh dunia.
Menurut laporan dari Adamas Intelligence, pertumbuhannya kecil - hanya 1% - namun keuntungan tambahan di pasaran terus menggambarkan bahawa produk yang lebih efisien dipilih secara konsisten melalui motor induksi.
"Walaupun secara amnya mempunyai bahan baki yang lebih tinggi daripada jenis motor daya tarikan yang ada, seperti induksi, penggunaan motor daya tarikan PM jauh lebih ekonomis dari perspektif pembuat kereta kerana kecekapan yang tinggi membolehkan penjimatan kapasiti bateri yang mahal tanpa menjejaskan jangkauan kenderaan (jarak yang dipandu setiap pertuduhan), "laporan itu dibaca.
Laporan itu menambah bahawa walaupun pasaran EV berkembang, permintaan untuk motor PM akan naik dengannya.
"Ke depan, kami menjangkakan permintaan terhadap motor traksi PM dan magnet bumi nadir yang mereka masukkan, untuk meneruskan pertumbuhan eksplosif apabila permintaan EV meningkat dan purata motor berkadar jualan (kW) setiap EV terus meningkat," ia dinyatakan.
Untuk membaca laporan lengkap, lawati Adamas Intelligence .
Semak penyelesaian Essex untuk EV , Hybrids , dan lain-lain elektrik kenderaan perdagangan .
