Sejak tahun 1896, Essex Furukawa telah menempuh jalan dengan memenuhi keperluan wayar dan kabel magnet untuk pasaran automotif, industri, komersial & kediaman, tenaga, dan komunikasi.
Hari ini kami terus mengembangkan portfolio produk kami ke seluruh dunia, dengan inovasi dan pembuatan baru di seluruh Amerika Utara, Eropah, Asia dan Jepun. Terima kasih kepada pemerolehan strategik yang berpusat pada pengembangan, pengedaran enamel dan wayar, dan fokus pada pengembangan sektor automotif, Essex Furukawa telah meletakkan dirinya sebagai peneraju inovasi dan pembuatan produk wayar magnet.
Mengasaskan Furukawa - 1880 - 1920
Ichibei Furukawa mengatasi pelbagai kesukaran di Tambang Tembaga Ashio sebelum mencapai kejayaan, dan pada tahun 1884 memutuskan untuk mendirikan smeltery tembaga di Fukagawa, Honjo untuk meningkatkan kualiti tembaga mentah yang tidak rata.
Essex Dilahirkan - 1930-an dan 1940-an
Tidak gentar dengan krisis kewangan dan Zaman Meleset, Addison E. Holton, yang pada masa itu merupakan pengarah Anaconda Wire and Cable, menubuhkan sebuah konsortium rakan kongsi -- yang dikenali sebagai Essex Wire Corporation -- dan memperoleh operasi pemasangan wayar Ford Motor Company. Syarikat tersebut diperbadankan pada 15 Februari 1930 dan menggajikan 700 orang pekerja.
Perubahan dan Pertumbuhan — 1960-an
Pada tahun 1959, Addison Holton meletakkan jawatan sebagai Presiden Essex.
Beliau digantikan oleh Walter F. Probst (gambar).
Dalam salah satu tindakannya yang pertama sebagai Presiden, Probst memindahkan ibu pejabat syarikat ke Fort Wayne, iaitu tempat yang sudah menjalankan pengilangan selama hampir tiga dekad.
Penggabungan dan Anjakan Pasaran — 1970-an dan 1980-an
Dari 1970 hingga 1974, terdapat banyak perbincangan penggabungan yang tidak dapat direalisasikan tentang pengambilalihan Essex, hinggalah satu daripadanya menjadi kenyataan.
Dalam salah satu tindakan terakhirnya sebagai Ketua Pegawai Eksekutif (CEO), O'Malley menyelesaikan penggabungan Essex dengan United Aircraft Corporation dari East Hartford, Conn., menjadikan syarikat itu sebagai anak syarikat milik penuh.
Peluang Baharu — 1990-an
Awal 90-an ialah tempoh pengiktirafan untuk jenama ini kerana telah menerima penganugerahan Mark of Excellence daripada General Motors serta pensijilan kualiti sedunia ISO 9000 dan QS 9000.
Budaya syarikat bergerak pantas memasuki era komputer, meningkatkan perhatian kepada keseimbangan kerja/hidup pekerja, serta menggalakkan khidmat masyarakat. Syarikat mencari kaedah untuk mengurangkan kos dan meningkatkan kapasiti bagi pertumbuhan masa depan.
Perkembangan Global — 2000-an
Apabila milenium baharu membuka tirai, terdapat pernyataan misi daripada kepimpinan operasi untuk meluaskan jejak syarikat dan menjadi kuasa sejagat yang sebenar.
Untuk memulakan proses itu, Essex memperoleh perniagaan wayar OSP Belden serta sebahagian daripada perniagaan wayar magnet Nexas Amerika Utara.
Pempelbagaian — 2010-an
Essex memperoleh kilang enamel IVA di Changzhou, China untuk membantu inovasi dan pembangunan enamel serta meneruskan evolusi supaya bersifat integrasi menegak.
Pada bulan Mei, Essex Group Inc. memperoleh aset perniagaan dawai belitan Furukawa Electric Co, Ltd (FEC) dan American Furukawa, Inc. (AFI) di Amerika Syarikat.
Era Baru - 2020-an
Essex Magnet Wire dan Furukawa Electric Co., Ltd., kedua-dua peneraju dalam pembangunan produk wayar magnet dan penyelesaian tersuai, mengumumkan bahawa kedua-dua syarikat telah melengkapkan usaha sama global yang baharu.
Usaha sama global yang baharu itu akan dapat menerajui kemajuan teknologi; mempunyai kedudukan peneraju pasaran di Amerika Utara, Eropah dan Asia; membolehkan perkongsian pelanggan strategik dan mempercepat kemajuan penyelidikan dan pembangunan. Usaha sama baharu ini dijangka akan memperoleh manfaat daripada sinergi yang penting, termasuklah peluasan penyelesaian produk tersuai, perkongsian amalan terbaik dan keupayaan untuk memberikan perkhidmatan yang lebih baik kepada pelanggan dengan kelebihan tambahan dari segi pengiriman, pasukan jualan dan teknikal global yang dikembangkan, sumber rod & faundri global yang dipertingkat dan pasukan inovasi global yang pelbagai, terutamanya untuk pembangunan EV/HEV.
Perlumbaan — 60-an-Kini
Pada tahun 1965, Essex menaja Pasukan Perlumbaan Ford yang memberikan peluang kepada jenama itu untuk mempamerkan pelanggan terbesar dan teknologi wayar magnetnya.
Hasilnya ialah perkongsian yang sangat berjaya apabila pasukan itu menduduki tempat keempat dalam litar Kejohanan Perlumbaan Jalan Raya AS. Kereta tersebut, yang dikenali mesra sebagai "Si Naga Ollie," mendapat nama gelarannya kerana kerap menembak keluar api dari pengempang udara bonet.