DALLAS, TX - Syarikat-syarikat EFG, inovator di belakang program Hyundai Assurance yang memenangi anugerah, hari ini mengumumkan pelancaran Perlindungan Kenderaan Elektrik Pelan Bantuan Motorik (MAP®) baru. Kontrak perkhidmatan kenderaan pengecualian baru ini direka untuk memenuhi keperluan unik pemilik kenderaan elektrik dan membantu peniaga mempelbagaikan aliran pendapatan mereka melalui kedua-dua pejabat F & I dan pemanduan perkhidmatan.
MAP Perlindungan Kenderaan Elektrik menyediakan liputan bagi semua perhimpunan dan bahagian, bateri yang dipasang oleh pengeluar, dan motor elektrik kenderaan, kecuali bagi senarai bahagian tertentu yang dikecualikan. Ia juga menyediakan bantuan tepi jalan, pembayaran balik sewa, dan faedah gangguan perjalanan.
"Di EFG, kami bangga menyediakan rakan kongsi kami dengan penyelesaian yang berada di hadapan perubahan industri," kata John Pappanastos, Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif EFG Companies. "Terdapat peluang pertumbuhan yang berterusan di pasaran kenderaan elektrik dan pengedar perlu dilengkapi untuk bukan sahaja menjual dan menyelenggara kenderaan tersebut, tetapi juga menyediakan perlindungan pengguna yang berharga."
Mengikut penyelidikan 2018 dari JP Morgan dan Edison Electric Institute:
* 1.2 juta kenderaan elektrik bateri dianggar dijual di Amerika Utara pada
2025.
* Jumlah jualan kenderaan elektrik bateri Amerika Utara dianggarkan berkisar
antara 1.4 dan 6 juta kenderaan menjelang 2030.
Memandangkan kenderaan elektrik mendapat bahagian pasaran, peniaga bimbang dengan potensi keuntungan seunit dan pengekalan pemanduan perkhidmatan ke atas kenderaan dengan beribu-ribu bahagian yang kurang daripada kenderaan enjin pembakaran tradisional. MAP Perlindungan Kenderaan Elektrik menangani kebimbangan mereka dengan liputan yang melampaui kontrak perkhidmatan kenderaan yang paling tradisional (VSC), dan juga jaminan pengeluar.
Kebanyakan pengeluar kenderaan elektrik menyediakan perlindungan untuk bateri EV sehingga lapan tahun atau 100,000 batu. MAP Perlindungan Kenderaan Elektrik menyediakan liputan sehingga 11 tahun, dan 150,000 batu, memberikan pelanggan perlindungan tiga tahun tambahan.
Di samping itu, kebanyakan VSC di pasaran direka bentuk untuk enjin pembakaran tradisional. Walaupun mereka mungkin termasuk beberapa komponen kenderaan elektrik, mereka sering menutup sehingga 2,000 bahagian yang tidak dipasang pada kenderaan elektrik, dan gagal untuk menutup bahagian paling mahal bagi kenderaan elektrik untuk menggantikan: bateri dan motor.
"Daripada menyediakan kontrak perkhidmatan kenderaan yang satu-saiz, peniaga yang menjual Perlindungan Kenderaan MAP lebih baik kedudukannya untuk membezakan diri mereka di pasaran kenderaan elektrik dengan program khusus untuk pelanggan kenderaan elektrik mereka," kata Eric Fifield, Ketua Pegawai Jualan Syarikat EFG. "Pembezaan pasaran, kesetiaan terbina dan pendapatan memandu perkhidmatan memberikan pemilik pengedar dengan pulangan yang kritikal terhadap pelaburan."
Menurut CarMax.com, pemilik kenderaan elektrik menghabiskan kurang dari $ 100 setahun untuk penyelenggaraan. Bagaimanapun, kenderaan-kenderaan ini lebih rumit, menjadikannya hampir mustahil untuk pengguna atau kedai perkhidmatan bebas untuk selamat membaik pulih tanpa latihan yang meluas. Program MAP Electric Vehicle meliputi komponen tertentu kenderaan elektrik, termasuk bateri dan motor elektrik pengeluar untuk kenderaan semasa hingga lima tahun.
"Memandangkan kenderaan elektrik dan hibrid mendapat bahagian pasaran, impak terhadap perkhidmatan pengedaran akan menjadi penting," kata Paul Roberts, Pengarah Penglibatan Perkhidmatan di EFG Companies. "Ke depan, juruteknik pemacu perkhidmatan akan menghabiskan lebih banyak masa bekerja dengan bateri, unit kuasa, dan komponen enjin yang dikendalikan elektrik selain pembaikan tradisional yang dibuat kepada enjin pembakaran dalaman. Berita baiknya adalah, pendapatan setiap pembaikan lebih tinggi untuk kenderaan elektrik, dan juga peluang untuk pengekalan pelanggan. "
Semak penyelesaian Essex untuk EV , Hybrids , dan lain-lain elektrik kenderaan perdagangan .
