Essex Furukawa Menerima Anugerah Program ESG Tahun Ini dan Menutup 2024 dengan Gemilang
Essex Solutions (dahulunya Essex Furukawa) telah menerima anugerah...
Perlumbaan untuk elektrifikasi merangkumi hampir semua jenis kenderaan komersil , termasuk di luar lebuh raya . Menyedari ini, dan bersenjata dengan pengalaman berteknologi dan pembuatan 100 tahun, AxleTech melancarkan e-gandar EPS AFE baru, barisan sistem powertrain elektrik untuk aplikasi jalan raya dan khusus di bauma di Munich. E-gandar elektrik Siri AFE mempunyai sistem eCarrier modular baru dan mengintegrasikan motor yang disalirkan air / glycol yang disejukkan dan kotak gear berkelajuan dua, kelajuan 2 atau kelajuan 4 kelajuan ke dalam sistem yang sesuai dengan konfigurasi kenderaan sedia ada dan menggantikan powertrain tradisional.
"Industri kenderaan komersil menjadi lebih cepat daripada yang lain, dan AxleTech bangga memimpin penggerak tenaga elektrik dengan penyelesaian siri kenderaan dan kenderaan khusus ini," kata Bill Gryzenia, Ketua Pegawai Eksekutif, AxleTech. "Gandar ejaan AFE direka untuk menahan beban berat, tuntutan melampau, dan potensi kawasan kasar yang boleh digunakan kenderaan seperti penggerak kereta api, trak angkat, dan trak pembuangan sampah. Ini adalah yang pertama daripada beberapa penyelesaian powertrain elektrik yang kami lancarkan untuk industri kenderaan komersial. "
The AxleTech AFE sistem e-axle serasi dengan bateri penuh kenderaan elektrik, kenderaan elektrik bahan api julat sel extender, enjin pembakaran dalaman atau turbin extenders pelbagai penjana. Ia mempunyai kuasa berterusan motor sebanyak 268 kuasa kuda (200 kilowatt) dan kuasa motor puncak 389 kuasa kuda (290 kilowatt). Gandar ejaan AFE juga direka bentuk untuk mengendalikan 100 peratus brek regeneratif.
Tork sistem yang tinggi dengan kuasa yang terkawal dibantu oleh sistem eCarrier modular AxleTech baru, yang memberikan kecekapan tinggi dengan menggunakan motor elektrik pada tahap operasi optimum mereka. Sistem eCarrier baru menggantikan pengangkut konvensional sedia ada pada banyak model gandar AxleTech, termasuk 120, 145, 160, dan 180 Siri serta pembawa standard tradisional dan industri. Gandar ejaan AFE direka untuk menyesuaikan konfigurasi kenderaan sedia ada untuk pemasangan yang mudah dan boleh diubahsuai pada semua membuat dan model gandar.
Pada Ekspo ACT 23-26 April di Long Beach, California, AxleTech merancang untuk memperkenalkan penemuan produk kenderaan elektrik tambahan termasuk salah satu powertrains elektrik yang paling cekap untuk Kelas 6 hingga 8 trak, serta sistem powertrain elektrik yang paling padat dan berkuasa untuk aplikasi bas rendah. Untuk mengetahui lebih lanjut mengenai penyelesaian kenderaan elektrik AxleTech, lawati axletech.com.
Ini adalah Siaran Akhbar dari AxleTech. Lawati laman webnya, di sini.
Mengenai AxleTech
AxleTech adalah sebuah syarikat teknologi terkemuka yang mengarahkan para jurutera, reka bentuk, pembuatan, penjualan dan perkhidmatan penyelesaian powertrain untuk kenderaan komersil tugas berat di atas dan di luar lebuh raya. Dengan akar perindustrian yang ditubuhkan pada tahun 1919, hampir 800 pekerja di seluruh dunia menggerakkan syarikat itu untuk membangunkan sistem powertrain maju, gandar, brek, komponen dan bahagian selepas pasaran bagi pelanggan global. Beribu pejabat di Troy, Michigan, syarikat itu mempunyai lokasi di Oshkosh, Wisconsin; Chicago; Saint-Étienne, Perancis; Osasco, Brazil; Pune, India; dan Shanghai. Untuk maklumat lanjut mengenai AxleTech, sila layari www.axletech.com.
Semak penyelesaian Essex untuk EV , Hybrids , dan lain-lain elektrik kenderaan perdagangan .