Dua jenama besar kini telah memasuki pasaran EV jarak jauh kerana kedua-dua Volkswagen dan Mercedes-Benz mula mengambil pesanan untuk kenderaan bateri baharu.
Kedua-dua syarikat berpangkalan di Jerman masing-masing telah meningkatkan pelaburan ke dalam pengangkutan elektrik. Mercedes EQC pada dasarnya adalah versi elektrik dari crossover GLCnya yang akan dipasarkan pada 270 batu per cas. Volkswagen memasuki ruang dengan ID.3, yang terdapat dalam tiga pilihan bateri yang membolehkan cas-caj berbeza di 200-, 260-, dan 340-miles.
"Dengan Mercedes-Benz EQC, kita memasuki era baru mobiliti," Britta Seeger, ahli lembaga pengurusan Daimler bertanggungjawab bagi Mercedes-Benz, memberitahu CNBC.com . "Ia adalah sebahagian daripada keluarga semua kenderaan elektrik di Mercedes-Benz dan menggabungkan ciri-ciri jenama seperti kualiti, keselamatan dan keselesaan."
EQC pertama kali muncul di New York International Auto Show - yang memaparkan Edisi EQC 1886 - dan diserlahkan dengan 402 kuasa kuda, 564 kaki kilogram tork, dan 292 mil per cas. Laman web tidak menyenaraikan harga jualan untuk pembeli Amerika Syarikat, dengan menyatakan bahawa ia akan disediakan pada awal tahun 2020.
Volkswagen, sebaliknya, merancang untuk menguji pasaran dengan pintu masuk $ 34,000 ID.3. Harga itu menyaksikan 10,000 pesanan ditempatkan di Eropah dalam tempoh 24 jam pertama.
Ini hanya permulaan untuk pengilang utama di dunia, menurut eksekutif Volkswagen semasa pembentangan pada bulan Mac.
"Kami menjajarkan Volkswagen dengan e-mobiliti seperti tiada syarikat lain dalam industri kami," kata mereka pada masa itu.
Herbert Diess, Ketua Pegawai Eksekutif Volkswagen, berkata syarikat itu akan membelanjakan lebih daripada $ 800 juta untuk mengembangkan kilangnya di Chattanooga, TN yang akan menjadi pusat kepada model elektrik yang lain dan mewujudkan lebih 1,000 pekerjaan.
Seperti Volkswagen, Daimler akan mengembangkan barisan pengeluarannya secara keseluruhan.
"Kami akan melancarkan 10 kenderaan bateri elektrik murni sehingga akhir tahun 2022, dan kami meliputi keseluruhan portfolio - dari Smart [kereta] ke SUV besar dan sedan besar," kata Wilko Stark, ahli lembaga syarikat itu. di Paris Motor Show.
Adalah dijangkakan bahawa lebih banyak pembuat kereta akan menyertai cabaran pada masa depan yang hampir dengan Jaguar Land Rover dan Chevrolet perlahan membangun teknologi jarak jauh mereka dengan pengumuman pengeluaran dijangka tidak lama lagi.
Untuk lebih lanjut mengenai sama ada lawatan produk sama ada Mercedes-Benz.com atau VW.com .
Semak penyelesaian Essex untuk EV , Hybrids , dan lain-lain elektrik kenderaan perdagangan .
